Bachelor Maschinenbau

max. 8

Das Labor wurde 1963 gegründet und ursprünglich mit drei Versuchsplätzen mit einem Groß-Diesel-Motor sowie für zwei PKW-Motoren und einem Versuchsplatz für den geschleppten Betrieb in der offenen Halle des D-Baus genutzt. 2014 wurden die Labore im neuen F-Bau neu eingerichtet.

Mit den Versuchen am im Labor F1.09a aufgebauten Otto-Motor können die Einflüsse wichtiger Einstellparameter auf Verbrauch und Schadstoffemissionen dargestellt werden.

Am Schlepp-Prüfstand F1.09b können Motoren und deren Komponenten angetrieben werden. Dabei wird das mechanische Verhalten untersucht.

Das Verbrennungsmotorenlabor F 1.09a umfasst neben allen betriebswichtigen Einrichtungen Messgeräte zur Ermittlung von

• Drehmoment, Drehzahl und Leistung
• Luft- und Kraftstoffdurchsätzen
• Indizierten Zylinderdruckverläufen
• Schadstoffemissionen

Der Schlepp-Prüfstand F 1.09b weist eine max. Antriebsleistung von 50kW auf. Die Motoren-Komponenten können extern beheizt und geschmiert werden. Die Messeinrichtung von F 1.09a kann ebenso in F 1.09b eingesetzt werden.