searchwing-effizienzberechnung

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 === Formeln === === Formeln ===
  
 +{{ ::abkuerzungen_winddreieck.png? |}}
 +
 +{{ ::formeln_basic.png?400 |}}
 +
 +{{ ::formeln.png? |}}
  
 === Algorithmus ===  === Algorithmus === 
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 ==Effizienz bei Variation der Windgeschwindigkeit==  ==Effizienz bei Variation der Windgeschwindigkeit== 
-Mit dem script .... ist es möglich die efficiency für eine Schaar aus Windgeschwindigkeiten zu ermitteln. In diesem Fall wurde eine winddirection von 180° bei einem true course von 0° gewählt (also Gegenwind). Die windspeed wurde von 1 bis 100km/h in 1km/h-Schritten variiert. +Mit dem script Effizienzberechnung_Windspeedvariation.ist es möglich die efficiency für eine Schaar aus Windgeschwindigkeiten zu ermitteln. In diesem Fall wurde eine winddirection von 180° bei einem true course von 0° gewählt (also Gegenwind). Die windspeed wurde von 1 bis 100km/h in 1km/h-Schritten variiert. 
  
 <file matlab Effizienzberechnung_Windspeedvariation.m> <file matlab Effizienzberechnung_Windspeedvariation.m>
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 </file> </file>
  
 +
 +{{ ::flugplan.png |}}
 +
 +trip_eff = 105.8751 ....wie kann das sein? Liegt es am Pfad? Wie kann man besser sein, als ohne Wind?
 +
 +Neuer Flugplan: 1 nach Ost und dann wieder 1 nach West bei Westwind
 + 
 +Ergebnis: trip_eff = 107.4352   
 +
 +Gleicher Flugplan bei v_w=44;
 +
 +Ergebnis: trip_eff = 110.0722 
 +
 +v_w=50;
 +Ergebnis: trip_eff = 78.3424
 +
 +Das schreit doch nach einer weiteren Variation. Also bei Seitenwind kommt das gleiche raus wie oben bei der Windvariation bei TC=90°. Aber was kommt raus, wenn der Wind bei Hin- und Rückflug mal von vorne und mal von hinten kommt, wenn man die Geschwindigkeit auf die beste Effizienz anpasst?
 +
 +
 +{{ ::effizienzberechnung_windspeedvariation_hinundrueckflug.jpeg |}}
 +
 +Kaum zu glauben, es gibt wohl echt ein Fenster, in dem man effizienter fliegt, wenn es Wind gibt.
  
  
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   *    * 
 ==== Abschätzung des Effizienzvorteils durch die Implementierung ==== ==== Abschätzung des Effizienzvorteils durch die Implementierung ====
 +Am naheliegensten ist die Betrachtung eines typischen Suchflugs bei typischen Windbedingungen. Dafür wird zunächst der vereinfachte Flugplan von oben verwendet mit einem etwas über dem Durschnitt liegenden Meerwind von 6bft (also ~44km/h). Das framework gibt die Effizienz im Bezug zu Windlosigkeit an. Wir würden gerne die Effizienz im Bezug zu Effizienz ohne optimierter Fluggeschwindigkeit ermitteln. 
 +{{ ::effizienzvergleich_windspeedvariation_flugplan.jpeg? |}}
 +
 +
 +Zu beachten: Durch Variation der Groundspeed, verändert sich auch das Zeitinterval für den Fotoauslöser! (alternativ kann er auch auf den maximalen Groundspeed eingestellt werden.)
  
  
  • searchwing-effizienzberechnung.1543186302.txt.gz
  • Last modified: 2018/11/25 23:51
  • by chrisp2